• Steel Angle Lintel For Australia

    Челичен агол надвратник за Австралија

    Агол на агол од галванизиран челик е јаглероден структурен челик за конструкција, што е пресечен челик со едноставен пресек и главно се користи за метални компоненти и рамка на фабрички згради итн. Тоа е лента од челик со две страни нормално едни на други и под агол. Агол на погон од галванизиран челик може да се подели на рамностран агол челик и нееднаков челичен агол.

    Агол на погон од галванизиран челик има добра заварливост, перформанси на пластична деформација и одредена механичка цврстина.

  • Steel U Channel ASTM a36 For Australia

    Челичен канал U ASTM a36 за Австралија

    Челичен канал е лентен челик со пресек во форма на жлеб. Челичен канал е јаглероден конструктивен челик за градежништво и машини и е пресечен челик со комплексен пресек. челичен канал главно се користи во градежна конструкција, инженерство на завесни ainидови, механичка опрема и производство на возила, итн.

    Биле суровина за производство на челичен канал е јаглеродно споен челик или челична нисколегирана легура со содржина на јаглерод што не надминува 0,25%. Готовиот челичен канал се доставува со топла работа, нормализирање или топло валање.

  • Steel Flat Bar Q235B For Construction

    Челична рамна шипка Q235B за градежништво

    Челичната рамна шипка се однесува на челик со ширина од 12-300мм, дебелина од 4-60мм, правоаголен пресек и благ тап раб.

    Рамната лента од челик може да биде готов производ од челик, а може да се користи и како заварена цевка за празно и лист за ламинирање и тркалање Неговите спецификации се изразени во милиметри со дебелина *, а челичната рамна шипка може да биде готов челик, да се користи за компоненти, скали, мостови и огради, итн. редење и тркалање тенки плочи.

  • Steel H Beam For Construction

    Челичен зрак H за градежништво

    Челик H зрак е еден вид економски дел високо-ефикасен дел со пооптимизирана дистрибуција на областа на раздел и поразумен сооднос на сила и тежина, кој е именуван затоа што неговиот дел е ист како англиската буква „H“.

    Бидејќи сите делови од челичен зрак H се подредени под прав агол, челичниот H зрак има предности на силна отпорност на виткање, едноставна конструкција, заштеда на трошоците и мала тежина на структурата во сите правци и е широко користен.

  • Steel i Beam 36a Size For Construction

    Челик и зрак 36a Големина за конструкција

    Челик челик е лентен челик со пресек во форма на I. Греди од челик главно се поделени на зрак од обичен челик, зрак од челик и зрак од челик со широк прирабница. челичен зрак со широки прирабници, средни прирабници и тесни прирабници се поделени според односот на висината на прирабниците до мрежите.

  • Steel T Bar AS 4680 For Australia

    Челична лента Т 4660 за Австралија

    челична т лента е еден вид челик фрлен во форма на Т. Го доби своето име затоа што неговиот пресек е ист како англиската буква „т“. Постојат два вида челична т лента:

    1. лентата од челик t е директно поделена од челик во облик на H, кој има ист стандард за употреба како челик во форма на формат H (GB / T11263-2017) и е идеален материјал за замена на челично заварување со двоен агол. Има предности на силна отпорност на виткање, едноставна конструкција, заштеда на трошоците и мала тежина на структурата.

    2. Топла валани челични т шипки, кои главно се користат во машини и полнење на хардверски челик.

    Челичните шипки т се користат за поддршка на двојни тули во области каде што отворот подолу нема да се полни. Основата на Т-шипката ја затвора празнината. Поради постојаната изложеност на елементи на животната средина, сите наши Т-шипки се поцинкувани со топла состојба, така што никогаш нема да има проблеми со 'рѓа или корозија.

  • Steel Rail TR45 For Railway

    Челична шина TR45 за железница

    Челичната шина е главната компонента на пругата. Неговата функција е да ги насочува тркалата на возниот парк да се движат напред, да го поднесат големиот притисок на тркалата и да го пренесат на прагови. Railелезничката ширина мора да обезбеди тркалачка површина со непрекината, мазна и најмала отпорност. Во електрифицирана пруга или автоматски блок дел, шината може да се користи и како колосек.